Mladi luk

Novi Audi ZX Turbo

mladiluk | 20 Maj, 2010 18:30

Pojavio se novi kompaktni Audi ZX Turbo Commodore Egzotik 8/2010M FK30. On ima petera vrata, mijenjač za sedam brzina, od kojih su dvije u rikverc, 2 200 kubika i 700 konja. Cilindri su skraćeni, a klipova ima osam. Auspuh se nalazi sa desne strane, a ima jedan i sa lijeve. Razvija brzinu do 260 kilometara na sat po ravnom, a uzbrdo nešto manju. U rikverc još uvijek ne postiže ovu brzinu.

U ovom autu ima mjesta za pet ljudi prosječne veličine. Napred se nalaze dva sjedišta, za vozača i suvozača, a iza jedno široko sjedište za tri putnika. U slučaju kisele kiše ovaj automobil ima novost - specijalno dizajnirane brisače koji se kreću tako da se nikad ne sudare i tako efikasno sklanjaju kišne kapi sa stakla. Isto tako sami određuju brzinu pomjeranja u zavisnosti od intenziteta kiše. Auto je opremljen i automatskim klima uređajem da vozač ne mora razmišljati da li da uključi uređaj ili ne. Tu se nalazi i redizajnirana instrumentalna tabla na kojoj možete pratiti vašu brzinu, vremensku prognozu za sve gradove u kojima postoje zastupnici Audija, i to stopostotnu tačnu za dva mjeseca unaprijed, kao i glavne karakteristike vašeg motora, uključujući i horoskop vaš i horoskop vaših saputnika. A tu su i zvučnici od 200 megawata za ljubitelji dobre muzike, raspoređeni po cijelom autu, čak i s vanjske strane za slučajne prolaznike. Pogon je na četiri od pet točkova, jer se peti nalazi sakriven u prtljažniku u koji komforono može da se smjesti troje sitnije djece.

Ovo vozilo mogu voziti svi koji imaju položenu B kategoriju i kojima vozačka dozvola nije oduzeta. A mogu ga kupiti svi oni koji imaju dovoljno novaca da ga sebi priušte. Isto tako ovaj automobil troši nula litara u stanju mirovanja i između 5 i 10 litara u stanju kretanja, na sto kilometara. Benzin za ovo novo vozilo moći ćete kupiti na svim benzinskim pumpama na kojima ste i do sad kupovali gorivo za vaš moped i kosilicu. Ima i agregat u slučaju da vam tokom vožnje nestane benzina. Pogodan je za gradsku i prigradsku vožnju jer ima krov pa u slučaju kiše nećete pokisnuti. Namjenjen je vozačima oba pola.

Ovaj će se ponos automobilske industrije pojaviti na sajmovima automobila dok na sajmovima poljoprivrede i vijaka i zavtnjeva neće biti predstavljen. Proizvodi se u svim bojama, od zelene do plave. Ukoliko bi se ovaj auto prodavao sto puta bolje od svih ostalih automobila to bi moglo ugroziti proizvođače u Japanu i kompaniju VW, a i potpuno dotući bugarsku proizvodnju automobila.

Dođite za sat vremena, staviću novi post ili ću kopirati ovaj i ponovo ga staviti.

Ajmo sad, dajte te komentare, ljubitelji automobila!